BiH i Srbija su se, uz finansijsku podršku Turske, još u decembru dogovorile o izgradnji brze ceste Sarajevo-Beograd, ali još nije definisana trasa. Na Palama očekuju da će jedan dio puta ići kroz njihovu opštinu, a ne preko Romanije, kao što je ranije najavljivano.
Na najave da bi brza cesta Sarajevo-Beograd trebalo da ide preko njihove opštine, stanovnici Pala imaju samo pozitivna reagovanja.
Paljanski SDS smatra da je najbolja opcija da trasa brze ceste ide od Sarajeva preko Pala, Prače, Mesića, Ustiprače i Višegrada do Vardišta i dalje kroz Srbiju do Beograda. To bi, tvrde, bilo u interesu opštine i stanovnika Pala.
“Na taj način Pale postaju otvorena vrata za promet robe i putnika iz Srbije, Bugarske, Grčke i Makedonije. Tu je Ravna planina i gondola, kao naša turistička destinacija, što bi doprinijelo povećanju turista iz jednog dijela Srbije”, smatra predsjednik Opštinskog odbora SDS-a Bojan Ninković.
Opštinski odbor PDP-a Pale zauzeo je isti stav, ocjenjujući da je to najpovoljnija i najkraća trasa, te da bi najavljena izgradnja brzog puta Sarajevo-Beograd bila istorijska šansa za opštinu.
PDP i SDS su pozvali načelnika opštine Pale da iznese jasniji stav o ovom pitanju, s obzirom na njegove ranije izjave da je porihvatljiva i trasa preko Romanije.
Nakon sastanka sa načelnikom federalne opštine Pale-Prača Asimom Zecom načelnik opštine Pale Boško Jugović poručio je da bi bilo dobro da brza cesta ide preko Pala, ali isto tako će podržati bilo koju drugu opciju.
Jugovićev stav sigurno se neće svidjeti njegovim političkim protivnicima i većini stanovnika Pala , ali zato hoće prvom čovjeku Sokoca Milovanu Bjelici, koji navija da trasa brze ceste ide preko njegove opštine, jer bi, kako je ranije poručio, zaobilaženje Sokoca izazvalo privrednu katastrofu za sve opštine do Zvornika.
O tome da li će se ići preko Romanije ili preko Pala, čime bi se izbjeglo 60 kilometara uzbrdice, jer je najviše uzvišenje preko Pala Stambolčić, pregovaraće opštinske i gradska vlast u Istočnom Sarajevu, nadležna ministarstva Republike Srpske i BiH, te IPSA Institut u Sarajevu, koji treba da izračuna koja ruta je najpovoljnija.
(BN televizija)
